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一汽-大众CC车主为何提车3个月后开始吐槽?看看他都说了啥!

07: 31: 37汽车之家口口相传

一汽大众CC? 2019年330TSI魅力版国家V

购买地点:天津购买日期:

裸车购买价格

2278万车主油耗

7.9L/100km目前正在驾驶

800公里

最满意的

外观是购买汽车的第一要素,所以最令人满意的是面部的价值。在回到车上的路上,有人总是回头看。回报率很高。此外,配置也非常丰富,LED灯,前大灯,后视镜自动锁车,感应后备箱等。最后,感应雨刮器真的很容易使用。

最不满意的

冷启动的噪音有点大,如果它很热,它会更好。每次上车时必须关闭自动启动和停止。它不是永久关闭的吗?换档令人沮丧。我觉得换档低于4档时很沮丧。虽然很轻微,但第二档和第三档更明显。速度提升后,非常顺畅。我不知道我是不是开了涡轮机。为了汽车,还有其他原因。低速行驶时,如果不踩下油门,会有相当大的减速度。就像踩刹车一样,我不知道涡轮机是否停止介入,或者由于换挡,我不会踩到小弯道。油门,车子很慢,它必须停下来,它与家里的自吸式凯美瑞不一样; 5.最不满意的是后杯架,外形太难看,有点不能接受,幸好可以收起来不用担心看着它。

为什么选择这辆车

年轻人应该是任性的,否则后悔就太晚了。即使反对意见相对较大,我仍然坚持我的决定。 Yan的价值是购买这款车的决定性因素。配置也很好。另外,我不喜欢街车。自从新CC上市以来,我在路上只看过一次,所以我很少选择这款车。当然,我口袋里的米饭也不允许我买一辆更好的车,哈哈。

空间(5分,满分为5分)

后排比迈腾空间略差,但与同级别的其他B级车相比,它绝对不会丢失。汽车中的存储空间只能说是足够的。扶手箱和辅助驾驶手套箱有点小,但门也很小。储罐可以弥补它。后备箱看起来很棒,但官方数据只有501.无论如何,我就够了。

851fd533b2c6ee696a067f5ea653107d.jpeg后排满意

权力(5分,满分5分)

330的力量是完全足够的。 186马力很容易超车。当速度很低时,这只是一个小小的挫折。它必须踩油门。这是我第一次启动涡轮增压汽车。我已经适应了几天的速度。在安装后,它将在中后阶段非常强大,并且在60km/h之后功率将继续。三种动力模式,现在使用默认模式,运动模式没有被使用,没有评论,油门在经济模式下会变得更重,速度应该让点更深,有点尴尬,没用过,而销量说一个百公里甚至不能用一种油保存。我不知道这是真是假。

控制(5分,满分5分)

我对所谓的控制没有任何特别的感受。我觉得这辆车的方向盘很轻。至于转向虚拟位置,我不太明白。无论如何,正常驾驶没有问题;这辆车的刹车很轻,踩到它。反应,感觉很好,不像家里的凯美瑞,前三分之一的刹车是显示器,它必须踩到响应;另一点是普通汽车的方向盘应该能够转一圈半,即540度。这个方向盘也会转过470度左右,但转弯没问题,如果你不习惯,只需调整它。

油耗(4分,满分5分)

高速燃油消耗至少为5.0,但在城市交通堵塞的情况下,燃油消耗应该超过10,如果打开空调,则必须再加油一次。通常,通勤基本上是9-10油。目前,它已经开放了700多公里。快速道路占一半以上,平均7.9油,我不知道它是否会在第一次保证后下降。

cf4645c032f3bf7210781284a7517e82.jpeg请忽略机械仪表板

舒适(5分中3分)

舒适感觉正常,车内的隔音效果比预想的要好,特别是前排还行,但坐在后排的老婆说噪音有点大,我还没有坐在后排,这是很难说;自动空调功能非常强大,后排也可以单独调节温度,有点高感;另外,座椅有点硬,与家中的六代凯美瑞相比,坐的时间不是很舒服,且减震性能不是很好,速度降低时速度下降必须要比较低,否则它真的死了,主要是怕车坏了,哈哈。

外观(5分,满分5分)

毋庸置疑,这款车的外观并不是几个要去的外观,除了无框门,前大灯都相当帅气,而且大天窗也很好,我不喜欢全景天窗,这个天窗是正确的。

28df60a298a7f6f58e496e7649796ddc.jpeg在牌照前拍摄

室内(5分中4分)

内饰是一个公共风格的内饰,与迈腾没有什么不同,既不令人惊叹也不令人失望。简而言之,这是可以接受的。如果液晶显示器是可选的,它应该更加美观,我真的感觉比新的速腾内饰更好。新款速腾的内饰是为了扭转中央控制面板和空调的位置,然后缺少石英表。

f1bc0416f74282eb388962b10979731f.jpeg没有包,机械仪器很长时间没关系,但还是想换掉液晶显示器,蹲私钱,转回去换一个。

27e1b4e085d504f32db126afd53aae09.jpeg 8英寸屏幕不错,感觉比可选的9.2英寸屏幕更好

物有所值(4分,满分5分)

买车持续了一个月,中间也是一波一波三折,价格给了4星,配置和330豪华迈腾差别不大,但价格不友好,登陆超过2万,天津的降价一般,许多城市的让步是无与伦比的,并且在后期没有进行维修。目前尚不清楚价格是多少。

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当前里程:5000km当前平均油耗6.0L/100km免维护1次

油耗

油耗还不错,油箱也大,330还是很省油的,它已经从大约7.3前,从烟台开车后,全程高速空调,来回1100公里,油耗5.8,累计油耗降至6.0,第一保险之后,油耗没有明显变化。

维护

从烟台返回后,里程将达到4700.两天后,我将进行第一次保险。我会更换机油滤清器。他们都是免费的。我没有改变合成机油。我将等待第二次保证然后更改它。然后让4S它也可以自由清洗发动机舱和车身。

失败

目前,没有发现任何故障,也没有异常噪音。只是一旦汽车玻璃不能自动升起,最好重现它。

吐槽

我没注意下面的前保险杠。这有点痛苦,但并不明显。另一个是汽车的座位真的很难。我买车时感觉很难受。我只是不在乎。我去了烟台,发现了很长一段时间。驾驶真的受不了它,它很疼,但可能是我太瘦了,哈哈。

一汽大众CC? 2019年330TSI魅力版国家V

购买地点:天津购买日期:

裸车购买价格

2278万车主油耗

7.9L/100km目前正在驾驶

800公里

最满意的

外观是购买汽车的第一要素,所以最令人满意的是面部的价值。在回到车上的路上,有人总是回头看。回报率很高。此外,配置也非常丰富,LED灯,前大灯,后视镜自动锁车,感应后备箱等。最后,感应雨刮器真的很容易使用。

最不满意的

冷启动的噪音有点大,如果它很热,它会更好。每次上车时必须关闭自动启动和停止。它不是永久关闭的吗?换档令人沮丧。我觉得换档低于4档时很沮丧。虽然很轻微,但第二档和第三档更明显。速度提升后,非常顺畅。我不知道我是不是开了涡轮机。为了汽车,还有其他原因。低速行驶时,如果不踩下油门,会有相当大的减速度。就像踩刹车一样,我不知道涡轮机是否停止介入,或者由于换挡,我不会踩到小弯道。油门,车子很慢,它必须停下来,它与家里的自吸式凯美瑞不一样; 5.最不满意的是后杯架,外形太难看,有点不能接受,幸好可以收起来不用担心看着它。

为什么选择这辆车

年轻人应该是任性的,否则后悔就太晚了。即使反对意见相对较大,我仍然坚持我的决定。 Yan的价值是购买这款车的决定性因素。配置也很好。另外,我不喜欢街车。自从新CC上市以来,我在路上只看过一次,所以我很少选择这款车。当然,我口袋里的米饭也不允许我买一辆更好的车,哈哈。

空间(5分,满分为5分)

后排比迈腾空间略差,但与同级别的其他B级车相比,它绝对不会丢失。汽车中的存储空间只能说是足够的。扶手箱和辅助驾驶手套箱有点小,但门也很小。储罐可以弥补它。后备箱看起来很棒,但官方数据只有501.无论如何,我就够了。

851fd533b2c6ee696a067f5ea653107d.jpeg后排满意

权力(5分,满分5分)

330的力量是完全足够的。 186马力很容易超车。当速度很低时,这只是一个小小的挫折。它必须踩油门。这是我第一次启动涡轮增压汽车。我已经适应了几天的速度。在安装后,它将在中后阶段非常强大,并且在60km/h之后功率将继续。三种动力模式,现在使用默认模式,运动模式没有被使用,没有评论,油门在经济模式下会变得更重,速度应该让点更深,有点尴尬,没用过,而销量说一个百公里甚至不能用一种油保存。我不知道这是真是假。

控制(5分,满分5分)

我对所谓的控制没有任何特别的感受。我觉得这辆车的方向盘很轻。至于转向虚拟位置,我不太明白。无论如何,正常驾驶没有问题;这辆车的刹车很轻,踩到它。反应,感觉很好,不像家里的凯美瑞,前三分之一的刹车是显示器,它必须踩到响应;另一点是普通汽车的方向盘应该能够转一圈半,即540度。这个方向盘也会转过470度左右,但转弯没问题,如果你不习惯,只需调整它。

油耗(4分,满分5分)

高速燃油消耗至少为5.0,但在城市交通堵塞的情况下,燃油消耗应该超过10,如果打开空调,则必须再加油一次。通常,通勤基本上是9-10油。目前,它已经开放了700多公里。快速道路占一半以上,平均7.9油,我不知道它是否会在第一次保证后下降。

cf4645c032f3bf7210781284a7517e82.jpeg请忽略机械仪表板

舒适(5分中3分)

舒适感觉正常,车内的隔音效果比预想的要好,特别是前排还行,但坐在后排的老婆说噪音有点大,我还没有坐在后排,这是很难说;自动空调功能非常强大,后排也可以单独调节温度,有点高感;另外,座椅有点硬,与家中的六代凯美瑞相比,坐的时间不是很舒服,且减震性能不是很好,速度降低时速度下降必须要比较低,否则它真的死了,主要是怕车坏了,哈哈。

外观(5分,满分5分)

毋庸置疑,这款车的外观并不是几个要去的外观,除了无框门,前大灯都相当帅气,而且大天窗也很好,我不喜欢全景天窗,这个天窗是正确的。

28df60a298a7f6f58e496e7649796ddc.jpeg在牌照前拍摄

室内(5分中4分)

内饰是一个公共风格的内饰,与迈腾没有什么不同,既不令人惊叹也不令人失望。简而言之,这是可以接受的。如果液晶显示器是可选的,它应该更加美观,我真的感觉比新的速腾内饰更好。新款速腾的内饰是为了扭转中央控制面板和空调的位置,然后缺少石英表。

f1bc0416f74282eb388962b10979731f.jpeg没有包,机械仪器很长时间没关系,但还是想换掉液晶显示器,蹲私钱,转回去换一个。

27e1b4e085d504f32db126afd53aae09.jpeg 8英寸屏幕不错,感觉比可选的9.2英寸屏幕更好

物有所值(4分,满分5分)

买车持续了一个月,中间也是一波一波三折,价格给了4星,配置和330豪华迈腾差别不大,但价格不友好,登陆超过2万,天津的降价一般,许多城市的让步是无与伦比的,并且在后期没有进行维修。目前尚不清楚价格是多少。

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当前里程:5000km当前平均油耗6.0L/100km免维护1次

油耗

油耗还不错,油箱也大,330还是很省油的,它已经从大约7.3前,从烟台开车后,全程高速空调,来回1100公里,油耗5.8,累计油耗降至6.0,第一保险之后,油耗没有明显变化。

维护

从烟台返回后,里程将达到4700.两天后,我将进行第一次保险。我会更换机油滤清器。他们都是免费的。我没有改变合成机油。我将等待第二次保证然后更改它。然后让4S它也可以自由清洗发动机舱和车身。

失败

目前,没有发现任何故障,也没有异常噪音。只是一旦汽车玻璃不能自动升起,最好重现它。

吐槽

我没注意下面的前保险杠。这有点痛苦,但并不明显。另一个是汽车的座位真的很难。我买车时感觉很难受。我只是不在乎。我去了烟台,发现了很长一段时间。驾驶真的受不了它,它很疼,但可能是我太瘦了,哈哈。